BIEŁOMORSKO-bałtijskij kanał imieni Stalina. Istorija stroitielstwa pod redakciej M. Gorkogo, L.L. Awerbaha, S. Firina. [Moskwa]: Gosudarswennoje Izdatelstwo „Istorija Fabrik i Zawodow”, 1934. - 407, [3] s., portret, il., [21] k. tabl., [4] mapy w tym 2 rozkład. przy czym „Trasa kanału” 30 × 95 cm z rys. najważniejszych śluz., 31 × 24 cm, opr. wyd. pł. ze złotą plakietą z wizerunkiem Stalina. Biełomorkanał był pierwszą „budową socjalizmu”, przy której wykorzystano pracę więźniów na masową skalę. Oddany do użytku w 1933 r. W opisaniu historii budowy wzięło udział 35 autorów, wśród nich: M. Gorki, M. Zoszczenko, W. Katajew, A. Tołstoj, W. Szkłowski. Pod red. A. Tichonova stworzono brygadę w celu doboru ilustracji i oprac. graficznego, tu m.in.. M. Babiehczinov, Ż. Gajzner, N. Ilin i Aleksander Rodczenko, twórca wszechstronny dokonujący rewolucji konstruktywistecznej w fotografii. Wydawnictwo luksusowe, choć temat porażający, to typografia najwyższych lotów. Okładka poprzecierana, zaplamiona, blok czysty.
![[Siemieński Lucjan] - Wieczory pod lipą czyli Historya narodu polskiego opowiadana przez Grzegorza z pod Racławic. Kraków 1873 Nakł. Księg. J.M. Himmelblau](https://img1.one.bid/img/5856/1881740_1x.webp?1714341600)
![[Siemieński Lucjan] - Wieczory pod lipą czyli Historya narodu polskiego opowiadana przez Grzegorza z pod Racławic. Kraków 1873 Nakł. Księg. J.M. Himmelblau](https://img1.one.bid/img/5856/1881740_2x.webp?1714341600)
